1. Kelebihan dan keburukan peranti berjalan pemacu hidraulik
kelebihan
1) Berbanding dengan susun atur penghantaran mekanikal adalah lebih fleksibel, terhad oleh struktur mekanikal, boleh mencapai pacuan roda, memberikan kemudahan untuk perubahan padang trek;
2) Boleh mencapai pelbagai kaedah kawalan pembolehubah, julat pelarasan yang luas, ciri pelarasan yang baik, kestabilan kelajuan rendah;
3) Sistem tertutup Apabila anjakan pam menjadi 0, motor menjadi keadaan pam, sistem tunda terbalik, kerana anjakan pam adalah 0, ruang tekanan tinggi sistem tunda terbalik hanya boleh mengalir ke ruang tekanan rendah melalui injap pelega utama sistem, jadi sistem tertutup itu sendiri mempunyai fungsi brek berjalan, tork brek adalah sama dengan tork pemanduan (beberapa ratus hingga puluhan ribu nm), jadi brek tidak akan menyebabkan komponen memakai;
4) Nisbah ketumpatan kuasa adalah sangat tinggi (kira-kira 3-5 kali penghantaran elektrik dan penghantaran mekanikal);
5) Oleh kerana anjakan mudah diubah, sistem tertutup mempunyai fungsi brek sendiri, jadi operasinya selesa, peraturan kelajuan, pembalikan adalah mudah, dan kestabilan kelajuan rendah adalah baik (kelajuan rendah boleh mencapai beberapa pusingan setiap minit);
2. Aplikasi peranti perjalanan pemacu hidraulik
Menurut peranti berjalan pemacu hidraulik yang dianalisis di atas, ia boleh dilihat.
1) Peralatan yang lebih kerap dalam pengawalan kelajuan dan pengunduran, memerlukan kestabilan kelajuan rendah yang lebih baik, seperti forklift, jentolak, pemuat, penggelek getaran, traktor pesawat, penggred, dan sebagainya;
2) Bentuk peralatan mekanikal adalah kompleks, jarak antara enjin dan roda pemanduan atau trek adalah jauh dan berliku-liku, dan terminal input dan output lebih daripada keadaan, seperti mesin penuaian, penurap, penggred, treler pemacu segerak , straddles kontena;
3) Peralatan dengan keselesaan operasi yang tinggi, seperti traktor taman, mesin pemotong rumput, dll.;
4) Adalah perlu untuk menjalankan alat kawalan jauh dan jauh peranti pemacu berjalan, atau perlu mengawal peralatan berjalan dalam beberapa kedudukan yang berbeza pada masa yang sama, seperti kenderaan penyelamat, peralatan operasi bertingkat, dan sebagainya.
3. Perbezaan antara sistem hidraulik berjalan tertutup dan sistem hidraulik berjalan terbuka untuk peranti berjalan
Kelebihan sistem hidraulik berjalan tertutup
1) Sistem tertutup menduduki ruang kecil dan mudah dipasang pada jentera berjalan dengan ruang terhad;
2) Kecekapan sistem tertutup adalah lebih tinggi daripada sistem terbuka;
3) Sistem tertutup itu sendiri mempunyai fungsi brek berjalan, dan tork brek adalah sama dengan tork pemanduan;
Kelemahan sistem hidraulik berjalan tertutup
1) Sistem ini mudah dipanaskan, keperluan tinggi untuk litar basuh minyak, dan sejumlah kuasa hilang;
2) Pam biasanya boleh mengawal hanya satu pengguna (seperti memusing, mengerut), atau sekumpulan pengguna dengan fungsi yang sama (seperti berjalan).
Sistem hidraulik berjalan terbuka;
1) Anda boleh menggunakan set lengkap sistem sumber minyak sedia ada pada peralatan untuk memandu berjalan, seperti mesin penggali, gerudi penggali berputar, kren crawler, pelbagai jenis mesin gerudi dan sebagainya.
4. Ciri-ciri komponen utama dalam sistem berjalan
1) Pam hidraulik
Pam jenis tertutup biasanya pam omboh paksi, dan jika satu siri pam diperlukan di belakang, beri perhatian kepada kuasa pemindahan yang dibenarkan. Pam pelocok dibahagikan kepada siri ringan (16-20Mpa), siri sederhana (25-35Mpa) dan siri berat (40-56Mpa) mengikut kuasa.
2) Motor hidraulik
Kelajuan roda pemanduan mesin berjalan adalah rendah (biasanya berpuluh-puluh putaran - ratusan putaran seminit), jadi pemacu boleh dipertimbangkan dengan skema motor berkelajuan rendah (biasanya dianggap kurang daripada 5{{5} }0r/min untuk motor berkelajuan rendah, motor pelocok jejari umumnya, tork keluaran sehingga ribuan hingga puluhan ribu meter, kestabilan kelajuan rendah adalah baik, secara amnya boleh berjalan pada 10r/min, malah ada yang boleh mencapai 0.5r/min, tork permulaan, saiz besar), anda juga boleh menggunakan skema motor berkelajuan tinggi (biasanya dianggap lebih besar daripada 500r/min untuk motor berkelajuan tinggi, biasanya motor omboh paksi, tork keluaran biasanya berpuluh-puluh hingga ratusan meter, momen kecil inersia, mudah dimulakan, brek, kawalan kelajuan).
Analisis ringkas peranti pemanduan hidraulik
Motor kelajuan rendah memacu roda secara langsung, dipanggil kelebihan motor roda
1) Ruang yang diduduki kecil, menghapuskan kehilangan kuasa dan bunyi bising yang dihasilkan oleh pengurang;
2) Kurangkan momen inersia dan kurangkan beban hentaman;
Kelemahan motor berkelajuan rendah yang memandu roda secara langsung
1) Perlu dapat secara langsung mengeluarkan tork yang diperlukan oleh beban;
2) Menanggung beban jejarian dan paksi yang dihantar oleh roda pemacu ke motor;
3) Tidak mudah untuk mengintegrasikan fungsi tambahan seperti brek;
Motor berkelajuan tinggi boleh menyelesaikan kekurangan motor berkelajuan rendah di atas melalui pautan perantaraan, termasuk teras dan pengurang planet disepadukan ke dalam perumah untuk membuat motor roda serupa dengan motor berkelajuan rendah.
Motor pelocok kuasa besar dan sederhana biasanya adalah motor pelocok berkelajuan rendah jejari (berpuluh hingga ratusan kilowatt) (ciri-ciri telah diterangkan di atas), motor pelocok berkelajuan tinggi paksi (ciri-ciri telah diterangkan di atas).
Motor berjalan kuasa rendah juga boleh dipertimbangkan dengan motor sikloidal (kuasa kira-kira 10 kilowatt) (murah, tekanan kerja rendah, kurang daripada 100bar atau lebih, tork puluhan hingga ratusan meter, kelajuan ratusan hingga ribuan putaran seminit, kecekapan rendah, kecekapan mekanikal kira-kira 80%-85%, dan tidak boleh berubah-ubah).
Motor berjalan kuasa kecil dan sederhana juga berguna untuk motor gear berkelajuan tinggi dan motor bilah (kuasa puluhan kilowatt) (tekanan kerja adalah rendah dan sederhana, kurang daripada 200bar, kelajuan adalah kira-kira 1000-2000r/min, kecekapan volum adalah kira-kira 90%, kecekapan permulaan yang lemah)
Untuk sesetengah keadaan dengan keperluan kelajuan rendah terutamanya, seperti penurap, parit, dsb., apabila memilih motor berkelajuan rendah, cuba pilih 1-pengurangan peringkat untuk menjadikan motor berfungsi dalam zon kecekapan tinggi.
