Sistem hidraulik perlu melaksanakan kelajuan motor hidraulik selepas silinder hidraulik dalam kerja, secara amnya kita melaraskan kelajuan dengan mengawal pam hidraulik atau anjakan motor hidraulik, maka terdapat beberapa kaedah peraturan kelajuan untuk sistem hidraulik? Ia terutamanya termasuk tiga kaedah peraturan kelajuan pendikit, peraturan kelajuan volum dan peraturan kelajuan pendikit volum. Ketiga-tiga kaedah ini mempunyai ciri-ciri yang berbeza dan keadaan yang sesuai.
Pertama, peraturan kelajuan pendikit
1. Prinsip kerja: litar kawalan kelajuan pendikit terutamanya terdiri daripada pam kuantitatif, injap pelega, injap pendikit atau injap kawalan kelajuan dan komponen eksekutif. Penggerak mungkin silinder hidraulik atau motor hidraulik. Injap pendikit disambungkan secara bersiri antara pam kuantitatif dan silinder hidraulik, dan ia digunakan untuk mengawal aliran ke dalam silinder hidraulik untuk mencapai tujuan melaraskan kelajuan silinder hidraulik.
2. Ciri-ciri kerja: pam kuantitatif lebihan minyak melalui injap pelega melimpah kembali ke tangki. Injap pendikit digunakan dalam litar untuk mengawal kadar aliran, yang akan menghasilkan kehilangan pendikit. Lebihan minyak mengalir semula ke dalam tangki, menyebabkan kehilangan limpahan. Oleh itu, kehilangan tenaga litar kawal selia kelajuan pendikit adalah besar dan kecekapan sistem adalah rendah. Tenaga yang hilang memanaskan minyak dan menjadikan prestasi sistem tidak stabil. Jika injap pendikit dalam sistem digantikan dengan injap pengatur kelajuan, ciri beban kelajuan boleh dipertingkatkan dan kestabilan kelajuan boleh dipertingkatkan. Oleh itu, kaedah peraturan kelajuan ini hanya sesuai untuk sistem hidraulik dengan kuasa kecil.
Kedua, peraturan kelajuan volum
1. Prinsip kerja: peraturan kelajuan isipadu ialah litar untuk peraturan kelajuan dengan menukar anjakan pam atau anjakan motor, iaitu pam berubah atau peraturan kelajuan motor berubah. Pam berubah-ubah sejumlah peraturan kelajuan motor, kaedah peraturan kelajuan volum tanpa injap pendikit dan injap pelega, pam berubah-ubah aliran diselaraskan terus ke dalam penggerak, jadi sistem tidak mempunyai kehilangan pendikit dan kehilangan limpahan, kecekapan sistem adalah lebih tinggi, kurang haba. Walau bagaimanapun, penggunaan pam berubah-ubah untuk mengawal kelajuan, apabila beban besar, tekanan tinggi, kebocoran minyak adalah besar, kelajuan pergerakan tidak stabil.
2. ciri-ciri orking: peraturan kelajuan pendikit volum, kehilangan tenaga adalah kecil, saiz tangki adalah kecil, tetapi keadaan penyejukan adalah lemah, untuk menukar anjakan pam atau motor untuk melaraskan kelajuan, untuk mendapatkan kawalannya tangkas, penggunaan litar minyak tertutup peraturan kelajuan kelantangan, gelung kawalan kelajuan dibahagikan kepada litar terbuka dan litar tertutup dua.
3. Skop aplikasi: Kaedah pengawalan kelajuan ini terutamanya sesuai untuk sistem hidraulik dengan kuasa besar atau sekatan pemanasan yang ketat: seperti alat mesin besar, jentera pembinaan, jentera perlombongan, dsb.
Ketiga, peraturan kelajuan pendikit volum
1. Prinsip kerja: Litar kawal selia kelajuan pendikit isipadu yang biasa digunakan menggunakan pam berubah-ubah untuk membekalkan minyak, dan menggunakan injap kawal kelajuan atau injap pendikit untuk menukar aliran ke dalam silinder hidraulik untuk mencapai litar pengawalan kelajuan komponen eksekutif.
2. Ciri-ciri kerja: litar ini tidak mempunyai kehilangan limpahan, dan kecekapannya lebih tinggi daripada litar peraturan kelajuan pendikit. Penggunaan injap aliran atau injap pengatur kelajuan untuk melaraskan aliran ke dalam silinder hidraulik, untuk mengatasi pam berubah-ubah dalam beban besar, tekanan tinggi apabila kebocoran minyak adalah besar, kelajuan pergerakan tidak lancar kekurangan, jadi litar pengawalseliaan kelajuan ini adalah sering digunakan dalam tanpa beban perlu cepat, beban perlu stabil dan kelajuan rendah sistem hidraulik pelbagai peralatan mekanikal kuasa sederhana.
Berapa banyak jenis kaedah peraturan kelajuan yang ada untuk sistem hidraulik? Sebagai tambahan kepada tiga kaedah peraturan kelajuan asas yang disebutkan di atas, kaedah peraturan kelajuan pendikit volumetrik hidraulik frekuensi berubah-ubah juga mempunyai kelebihan tertentu, dan berikut adalah melihatnya.
Empat, peraturan kelajuan pendikit volumetrik hidraulik frekuensi berubah-ubah
1. prinsip orking: Sistem ini menggunakan pam kuantitatif, motor AC tak segerak yang memacu pam minyak mengamalkan peraturan penyongsang, injap pendikit digunakan untuk mengawal aliran ke dalam mekanisme kerja, untuk mengawal aliran keluaran pam minyak, pengesanan tekanan dan peranti penghantaran dipasang di alur keluar injap pendikit, mod kerja penyongsang dikawal untuk mencapai tujuan mengawal kelajuan motor AC. Oleh kerana penggunaan penukaran frekuensi untuk mengawal kelajuan motor untuk mengawal aliran keluaran pam minyak, litar membatalkan litar limpahan injap limpahan. Selaras dengan keadaan beban rendah, motor beroperasi pada frekuensi tinggi dan kelajuan tinggi, pam minyak mengeluarkan aliran besar, dan meja boleh mendapatkan pergerakan pantas; Apabila sistem berada di bawah beban, motor berjalan pada frekuensi rendah dan kelajuan rendah, dan pam minyak mengeluarkan kadar aliran yang sesuai untuk kelajuan kerja mekanisme kerja untuk memenuhi keperluan kerja yang stabil bagi mekanisme kerja. Tekanan kerja sistem peraturan kelajuan pendikit volumetrik hidraulik frekuensi berubah dengan perubahan beban kerja, dan kadar penggunaan kuasa adalah tinggi, yang digunakan dalam sistem kuasa tinggi tugas berat.
2. Ciri-ciri kerja: teknologi peraturan kelajuan penukaran kekerapan ke dalam sistem hidraulik, sistem menggunakan pam kuantitatif, dengan menukar kelajuan motor untuk mencapai litar peraturan kelajuan pendikit volum hidraulik baru, adalah percubaan praktikal, berbanding dengan kelajuan hidraulik tradisional kaedah peraturan, litar peraturan kelajuan pendikit jumlah penukaran frekuensi mempunyai kelebihan berikut:
(1) Memperluas aplikasi litar kawalan kelajuan pendikit volumetrik hidraulik dan julat kawalan kelajuan
(2) Tiada kehilangan limpahan, mengurangkan kehilangan kuasa sistem dan melepasi kecekapan sistem
(3) Pam kuantitatif pam boleh ubah relatif struktur umumnya mudah, harga rendah, mudah diselenggara, keperluan sederhana minyak hidraulik tidak terlalu tinggi
(4) Apabila pam minyak berjalan pada kelajuan tinggi, ia berada dalam keadaan kerja tekanan rendah, dan apabila beban berfungsi, pam minyak berjalan pada kelajuan rendah, yang mengurangkan haus bahagian dan aksesori pam minyak, dan oleh itu meningkatkan kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan sistem hidraulik.
