Sistem hidraulik yang terdiri daripada banyak elastomer, setiap elastomer akan menghasilkan resonans dan getaran, disertai dengan bunyi bising, di bawah tindakan daya hentaman, daya ketidakseimbangan putaran, mengubah daya geseran, mengubah daya inersia dan daya kenyal.
Prestasi satu, bunyi pam, getaran
Pam hidraulik adalah sumber bunyi utama di stesen hidraulik, dan bunyi bendalir pam hidraulik disebabkan terutamanya oleh perubahan berkala aliran tekanan pam hidraulik dan fenomena peronggaan. Dalam sedutan minyak dan kitaran suntikan minyak pam hidraulik, tekanan berkala dan perubahan aliran dan nadi tekanan strok dijana, yang menyebabkan getaran hidraulik membuat bunyi. Pengetahuan teknikal sistem hidraulik, www.handayeya.com
Fenomena 1. Peronggaan berlaku dalam pam
a. Punca kegagalan: suhu minyak terlalu rendah atau kelikatan terlalu tinggi;
Kaedah penyingkiran: memanaskan minyak atau menggantikan minyak hidraulik dengan kelikatan yang agak rendah (minyak hidraulik anti haus: 32 pada musim sejuk, 46 pada musim panas).
b. Punca kegagalan: tiub sedutan terlalu panjang, terlalu nipis, terlalu banyak siku;
Kaedah penyingkiran: Tingkatkan diameter paip yang sepadan, elakkan membengkokkan paip, mengurangkan kehilangan yang sepadan, dan mengelakkan penyusupan udara.
c. Punca kegagalan: penapis minyak terlalu kecil atau tersumbat;
Kaedah penyingkiran: Bersihkan penapis dengan kerap untuk mengelakkan sekatan. Dalam pemilihan, pilih juga penapis yang sesuai.
penapis
d. Punca kegagalan: paras cecair pam terlalu tinggi;
Kaedah penyingkiran: Tukar kedudukan pemasangan pam.
e. Punca kegagalan: kegagalan pam tambahan;
Kaedah penghapusan: penggantian atau pembaikan.
f. Punca kegagalan: kelajuan pam terlalu cepat;
Kaedah penghapusan: meningkatkan pam hidraulik, mengurangkan revolusi motor.
Fenomena 2. Terdapat buih dalam minyak
a. Punca kegagalan: pemilihan minyak yang tidak betul;
Kaedah penyingkiran: Gantikan minyak.
b. Punca kegagalan: paip balik dalam tangki bahan api berada pada permukaan cecair;
Kaedah penyingkiran: Paip memanjang di bawah paras cecair.
Paip minyak
Satu hujung tolok tekanan memanjang dari tangki minyak ke paip minyak masuk, dan hujung yang lain ialah paip minyak pemulangan
c. Punca kegagalan: paras tangki terlalu rendah;
Kaedah penyingkiran: Tambahkan minyak pada julat yang ditentukan (paras minyak am ialah 0.8 kali ganda tangki).
Tahap tangki
d. Punca kegagalan: sambungan paip masuk memasuki udara;
Kaedah penyingkiran: Gantikan atau ketatkan sendi.
e. Punca kegagalan: kerosakan pengedap minyak aci pam;
Kaedah penyingkiran: Gantikan pengedap minyak.
Pengedap minyak aci pam
f. Punca kegagalan: ekzos sistem tidak baik;
Kaedah penyingkiran: ekzos semula.
Fenomena 3. Kehausan pam, kerosakan atau keserasian rendah antara pam dan penggerak utama
a. Penggantian atau pembaikan; b. Laraskan sistem
Prestasi kedua, bunyi motor hidraulik
1. Pengedap sambungan paip yang lemah;
Kaedah penyingkiran: tukar meterai.
2. Kehausan atau kerosakan motor minyak;
Kaedah penghapusan: penggantian atau pembaikan.
3. Keserasian rendah antara motor minyak dan mesin kerja;
Kaedah penghapusan: pelarasan semula.
Motor minyak
Prestasi tiga, bunyi silinder hidraulik
Punca kegagalan: udara ke dalam silinder;
Kaedah penyingkiran: Toskan udara dengan baik.
Persembahan keempat, injap pelega menjerit
Tekanan dan denyutan aliran stesen hidraulik ditentukan oleh strukturnya sendiri, dan denyutan tekanan adalah daya yang mengujakan. Jika pelbagai injap di stesen hidraulik tidak dipasang dengan kukuh, ia akan bergetar di bawah tindakan daya yang menarik ini dan menghasilkan bunyi. Di samping itu, penapis minyak tidak bersih pada kesan pendikit minyak tekanan tinggi dan menghasilkan bunyi bendalir, pemilihan injap sehala adalah tidak munasabah, aliran cecair ke injap sehala mudah menghasilkan getaran yang disebabkan oleh injap. Injap undur tiba-tiba terbalik, dan kadar aliran minyak hidraulik tiba-tiba berubah, menyebabkan kejutan tekanan. Mengakibatkan getaran dan bunyi bising.
1. Pelarasan tekanan terlalu rendah atau terlalu dekat dengan injap lain;
Kaedah penyingkiran: pemulihan, pemasangan atau penggantian.
Naikkan injap pelepas
2. Injap tirus, memakai kerusi injap;
Kaedah penghapusan: penggantian atau pembaikan.
Prestasi lima, bunyi saluran paip
Saluran paip itu sendiri bukanlah sumber getaran, jika pemilihan dan pemasangan paip tidak munasabah, di bawah denyutan tekanan minyak hidraulik, ia akan menghasilkan resonans, dan membuat banyak bunyi.
Punca kerosakan: aliran minyak adalah aliran ganas;
Kaedah penyingkiran a. tebalkan paip supaya perkataan kawalan kadar aliran dibenarkan dalam julat.
b. Kurangkan penggunaan lebih banyak paip siku dengan lengkung lengkung kecil;
c. Gunakan hos getah;
d. Siku atau tee Sudut kanan tidak digunakan di mana aliran minyak terganggu;
e. Gunakan peredam, akumulator, dsb.
Pengumpul tenaga
Prestasi enam, getaran saluran paip
1. Saluran paip panjang dan tidak dipasang dengan betul.
Kaedah penyingkiran: Tambah pengapit paip, tambah pad anti-getaran dan pasang plat tekanan.
2. Getaran saluran paip dan bunyi yang disebabkan oleh operasi injap pelega yang lemah, injap pemunggahan, injap sehala kawalan hidraulik, injap imbangan, injap arah, dsb.;
Kaedah penyingkiran: Tambah injap pendikit pada saluran paip kawalan atau saluran paip kembali; Pilih komponen dengan fungsi pemunggahan perintis; Kaedah kawalan elektrik diguna pakai supaya lebih daripada dua injap tidak boleh diterbalikkan pada masa yang sama.
Prestasi 7. Getaran tangki bahan api
1. Struktur tangki adalah lemah;
Kaedah penyingkiran: menebal plat kotak, menambah plat tetulang pada plat sisi dan plat bawah untuk menukar bentuk atau kedudukan hujung paip kembali.
2. Pam dipasang pada tangki minyak;
Kaedah penyingkiran: Jangan pasang pam pada tangki, motor dan pam hendaklah dipasang secara berasingan pada pangkalan, dan berasingan daripada tangki.
3. Tiada langkah anti-getaran tersedia.
Kaedah penyingkiran: Tambah pad anti-getaran di kaki tangki dan di bawah dasar pam.
