(1) Sebelum mengeluarkan silinder hidraulik, litar hidraulik hendaklah dilepaskan. Jika tidak, apabila sambungan tiub yang disambungkan dengan silinder dilonggarkan, minyak tekanan tinggi dalam litar akan cepat menyembur keluar. Pelega tekanan litar hidraulik harus terlebih dahulu melonggarkan injap pelega dan tempat lain roda tangan atau skru tekanan, supaya minyak tekanan memunggah, dan kemudian memotong bekalan kuasa atau memotong sumber kuasa, supaya peranti hidraulik berhenti berjalan.
Proses pembongkaran silinder hidraulik perlu memberi perhatian kepada apa?
(2) Benang atas rod omboh, benang port minyak, permukaan rod omboh dan dinding dalam pelapik silinder hendaklah dielakkan daripada rosak semasa pembongkaran. Untuk mengelakkan rod omboh dan bahagian langsing lain daripada lentur atau ubah bentuk, sokongan kayu hendaklah seimbang apabila diletakkan.
(3) Pembongkaran hendaklah dijalankan dengan teratur. Oleh kerana struktur dan saiz pelbagai silinder hidraulik tidak sama, urutan pembongkaran juga sedikit berbeza. Secara amnya, minyak dalam dua rongga silinder harus dibuang, dan kemudian kepala silinder harus dikeluarkan, dan akhirnya omboh dan rod omboh harus dikeluarkan. Apabila mengeluarkan kepala silinder silinder hidraulik, alat khas harus digunakan untuk kunci kad atau cincin yang disambungkan oleh kunci kad dalaman, dan penyodok rata adalah dilarang; Untuk penutup hujung bebibir, ia mesti ditolak keluar dengan skru. Memalu atau mengungkit keras tidak dibenarkan. Apabila omboh dan rod omboh sukar untuk ditarik keluar, mereka tidak boleh dipaksa keluar, dan puncanya harus diketahui sebelum pembongkaran.
(4) Sebelum dan selepas memunggah, cuba wujudkan keadaan untuk mengelakkan bahagian silinder hidraulik daripada dicemari oleh habuk dan kekotoran di sekelilingnya. Sebagai contoh, pembongkaran hendaklah dijalankan dalam persekitaran yang bersih sejauh mungkin; Selepas pembongkaran, semua bahagian hendaklah ditutup dengan kepingan plastik, dan jangan tutup dengan kapas atau kain kerja lain.
(5) Silinder hendaklah diperiksa dengan teliti selepas dialih keluar untuk menentukan bahagian mana yang boleh terus digunakan, bahagian mana yang boleh dibaiki dan digunakan semula, dan bahagian mana yang mesti diganti.
(6) Semua bahagian mesti dibersihkan dengan teliti sebelum dipasang.
(7) Untuk memasang peranti pengedap dengan betul di mana-mana. Apabila memasang O-ring, jangan tariknya ke tahap ubah bentuk kekal, dan jangan gulung semasa menetapkan, jika tidak, ia boleh menyebabkan kebocoran minyak akibat herotan. ② Apabila memasang cincin pengedap y dan v, perhatikan arah pemasangan untuk mengelakkan kebocoran minyak akibat pemasangan. Untuk cincin pengedap berbentuk Y, bahagian bibir hendaklah tertakluk kepada ruang minyak tekanan; Di samping itu, cincin pengedap berbentuk YX juga perlu memberi perhatian untuk membezakan antara aci dan lubang, dan jangan memasang yang salah. Cincin pengedap berbentuk V terdiri daripada cincin galas, cincin pengedap dan cincin tekanan dengan bentuk yang berbeza. Apabila cincin tekanan memampatkan cincin pengedap, cincin sokongan boleh membuat cincin pengedap menghasilkan bentuk dan memainkan peranan pengedap. Pembukaan cincin pengedap hendaklah diorientasikan ke arah ruang minyak tekanan semasa pemasangan. Apabila melaraskan gelang tekanan, ia harus dihadkan kepada tiada kebocoran minyak, dan ia tidak boleh ditekan terlalu ketat untuk mengelakkan rintangan pengedap yang berlebihan. ③ Jika peranti pengedap dipadankan dengan permukaan gelongsor, jumlah minyak hidraulik yang sesuai hendaklah digunakan semasa memasang. ④ Cincin pengedap berbentuk O dan cincin debu hendaklah diganti selepas dialihkan.
(8) Sepana khas harus digunakan apabila sambungan skru diketatkan, dan tork harus memenuhi keperluan standard.
(9) Selepas omboh dan rod omboh dipasang, adalah perlu untuk mencuba untuk mengukur sama ada keserasian dan kelurusan pada panjang penuh tidak berfungsi.
(10) Selepas pemasangan, seharusnya tiada sensasi menyekat dan rintangan tidak sekata apabila pemasangan omboh bergerak.
(11) Apabila silinder hidraulik dipasang pada mesin utama, cincin pengedap mesti ditambah antara sambungan masuk dan alur keluar dan diikat untuk mengelakkan kebocoran minyak.
(12) Selepas pemasangan seperti yang diperlukan, beberapa pergerakan salingan hendaklah dijalankan di bawah tekanan rendah untuk mengeluarkan gas dalam silinder.
