Silinder hidraulik ialah elemen eksekutif yang menukar tenaga hidraulik kepada tenaga mekanikal dalam sistem hidraulik. Kesalahan pada asasnya boleh diringkaskan sebagai salah operasi silinder hidraulik, ketidakupayaan untuk menolak beban dan gelinciran omboh atau merangkak. Disebabkan oleh kegagalan silinder hidraulik, fenomena penutupan peralatan tidak biasa, jadi kita harus memberi perhatian kepada diagnosis kesalahan dan penggunaan silinder hidraulik.
1. Kesalahan atau kegagalan tindakan
Terdapat beberapa sebab dan cara untuk menanganinya:
(1) Kili tersekat atau lubang injap tersumbat. Apabila gelendong injap aliran atau injap arah tersekat atau lubang injap disekat, silinder hidraulik terdedah kepada salah operasi atau kegagalan operasi. Pada masa ini, pencemaran minyak perlu diperiksa; Periksa sama ada kotoran atau mendapan koloid tersekat dalam kili atau menyekat lubang injap; Periksa badan injap untuk haus.
(2) Rod omboh dan silinder tersekat atau silinder hidraulik tersumbat. Pada masa ini, tidak kira bagaimana untuk beroperasi, silinder hidraulik tidak bergerak atau bergerak sangat sedikit. Pada masa ini, ia perlu diperiksa sama ada pengedap omboh dan rod omboh terlalu ketat, sama ada ia memasuki kotoran dan mendakan koloid: sama ada garis aci rod omboh dan silinder berada dalam penjajaran, dan sama ada bahagian dan pengedap yang haus. adalah tidak sah.
(3) Tekanan kawalan sistem hidraulik terlalu rendah. Rintangan pendikit dalam talian kawalan mungkin terlalu besar, injap aliran tidak diselaraskan dengan betul, tekanan kawalan tidak sesuai, dan sumber tekanan terganggu. Pada masa ini, periksa sumber tekanan kawalan untuk memastikan tekanan dilaraskan kepada nilai sistem yang ditentukan.
(4) Udara memasuki sistem hidraulik. Terutamanya kerana terdapat kebocoran dalam sistem. Pada masa ini, periksa paras cecair tangki hidraulik, pengedap dan kelengkapan pada bahagian sedutan minyak pam hidraulik, dan sama ada penapis sedutan minyak terlalu kotor. Jika ya, minyak hidraulik hendaklah diisi semula, pengedap dan kelengkapan hendaklah dirawat, dan elemen penapis kasar hendaklah dibersihkan atau diganti.
(5) Tindakan awal silinder hidraulik adalah perlahan. Dalam kes suhu rendah, kelikatan minyak hidraulik adalah besar, kecairan yang lemah, mengakibatkan tindakan silinder hidraulik yang perlahan. Kaedah penambahbaikan adalah untuk menggantikan minyak hidraulik dengan kelikatan dan prestasi suhu yang baik, dan suhu minyak boleh ditingkatkan pada suhu rendah dengan memanaskan pemanas atau memanaskan mesin itu sendiri.
2. Tidak boleh memandu beban semasa bekerja
Prestasi utama ialah rod omboh tidak dibenarkan berhenti, tujahan tidak mencukupi, kelajuan berkurangan, dan kerja tidak stabil
(1) Kebocoran dalaman silinder hidraulik. Kebocoran dalaman silinder hidraulik termasuk kebocoran yang disebabkan oleh kehausan yang berlebihan pada pengedap silinder hidraulik, rod omboh dan pengedap penutup pengedap dan pengedap omboh.
Punca kebocoran pengedap antara rod omboh dan penutup pengedap ialah pengedap itu berkedut, terhimpit, koyak, haus, penuaan, kemerosotan, ubah bentuk, dsb., dan pengedap baru perlu diganti pada masa ini.
Punca utama haus pengedap omboh yang berlebihan ialah pelarasan injap kawalan kelajuan yang tidak betul, mengakibatkan tekanan belakang yang berlebihan dan pemasangan pengedap yang tidak betul atau pencemaran minyak hidraulik. Yang kedua ialah badan asing memasuki pemasangan dan kualiti bahan pengedap tidak baik. Hasilnya ialah tindakan itu perlahan dan lemah, dan dalam kes yang serius, ia akan menyebabkan kerosakan pada omboh dan silinder, dan fenomena "menarik silinder" muncul. Kaedah rawatan adalah untuk melaraskan injap kawalan kelajuan, mengikut arahan pemasangan perlu melakukan operasi yang diperlukan dan penambahbaikan; Bersihkan penapis atau gantikan elemen penapis dan minyak hidraulik.
(2) Kebocoran litar hidraulik. Termasuk kebocoran injap dan talian hidraulik. Kaedah pemeriksaan adalah untuk memeriksa dan menghapuskan kebocoran talian sambungan hidraulik dengan memanipulasi injap undur.
(3) Minyak hidraulik kembali ke tangki minyak melalui injap pelega. Jika injap pelega memasuki kotoran dan menyekat gelendong, supaya injap pelega biasanya terbuka, minyak hidraulik akan mengalir terus kembali ke tangki minyak melalui pintasan injap pelega, menyebabkan tiada minyak dalam silinder hidraulik. Jika beban terlalu besar, walaupun tekanan pengawalseliaan injap pelega telah mencapai penarafan maksimum, silinder hidraulik masih tidak boleh mendapatkan tujahan yang diperlukan untuk tindakan berterusan tanpa tindakan. Jika tekanan pengawalseliaan rendah, tekanan tidak mencukupi untuk mencapai daya vertebra yang diperlukan, yang ditunjukkan sebagai tujahan yang tidak mencukupi. Periksa dan laraskan injap pelega pada masa ini.
3. Gelinciran omboh atau merangkak
Gelinciran omboh silinder hidraulik atau merangkak akan menjadikan silinder hidraulik berfungsi tidak stabil. Sebab utama adalah seperti berikut:
(1) Astringensi dalaman silinder hidraulik. Bahagian dalaman silinder hidraulik tidak dipasang dengan betul, bahagiannya cacat, haus atau toleransi bentuk dan kedudukan adalah berlebihan, dan rintangan tindakan terlalu besar, supaya kelajuan omboh silinder hidraulik berubah dengan kedudukan lejang yang berbeza, dan ada tergelincir atau merangkak. Kebanyakan sebabnya adalah disebabkan oleh kualiti pemasangan bahagian yang lemah, parut permukaan atau pemfailan besi tersinter, supaya rintangan meningkat, kelajuan berkurangan. Contohnya, omboh berbeza daripada rod omboh atau rod omboh dibengkokkan, silinder hidraulik atau rod omboh diimbangi daripada kedudukan pelekap rel panduan, dan cincin pengedap terlalu ketat atau terlalu longgar. Penyelesaiannya adalah untuk membaiki atau menyesuaikan, menggantikan bahagian yang rosak dan mengeluarkan pemfailan besi.
(2) pelinciran yang lemah atau pemprosesan lubang silinder hidraulik yang lemah. Kerana omboh dan silinder, rel panduan dan rod omboh adalah pergerakan relatif, jika pelinciran yang lemah atau lubang silinder hidraulik tidak sejajar, ia akan memburukkan lagi haus, mengurangkan kelurusan garis tengah silinder. Dengan cara ini, apabila omboh berfungsi dalam silinder hidraulik, rintangan geseran akan menjadi besar dan kecil, mengakibatkan gelincir atau merangkak. Penyelesaiannya adalah untuk membaiki dan mengisar silinder hidraulik terlebih dahulu, dan kemudian menyediakan omboh mengikut keperluan yang sepadan, membaiki dan mengisar rod omboh, dan mengkonfigurasi lengan panduan.
(3) Pam hidraulik atau silinder hidraulik ke udara. Mampatan atau pengembangan udara boleh menyebabkan omboh tergelincir atau merangkak. Langkah-langkah pengecualian adalah untuk memeriksa pam hidraulik, menyediakan peranti ekzos khas, dan dengan cepat mengendalikan ekzos beberapa kali dalam lejang penuh.
(4) Kualiti meterai secara langsung berkaitan dengan gelinciran atau merangkak. Apabila cincin O digunakan di bawah tekanan rendah, berbanding dengan cincin U, ia mudah tergelincir atau merangkak kerana tekanan permukaan yang lebih tinggi dan perbezaan yang lebih besar antara rintangan geseran statik dan statik. Tekanan permukaan cincin pengedap berbentuk U meningkat dengan peningkatan tekanan, walaupun kesan pengedap juga bertambah baik, tetapi perbezaan antara rintangan geseran statik dan statik juga lebih besar, tekanan dalaman meningkat, menjejaskan keanjalan getah, disebabkan oleh peningkatan dalam rintangan sentuhan bibir, cincin pengedap akan terhujung dan bibir memanjang, tetapi juga mudah untuk menyebabkan slip atau merangkak, untuk mengelakkan hujungnya boleh digunakan untuk mengekalkan kestabilannya.
4. Akibat buruk calar pada permukaan lubang dalaman badan silinder hidraulik dan kaedah pembaikan cepat:
① Serpihan bahan yang tersemperit dari alur calar akan tertanam dalam meterai, yang boleh menyebabkan tanda kawasan calar baharu sambil merosakkan bahagian pengedap yang berfungsi semasa operasi.
② Kemerosotan kekasaran permukaan dinding dalaman silinder, meningkatkan geseran, mudah untuk menghasilkan fenomena merangkak.
③ Tingkatkan kebocoran dalaman silinder hidraulik, supaya kecekapan kerja silinder hidraulik dikurangkan. Penyebab utama calar pada permukaan lubang dalam badan silinder adalah seperti berikut:
(1) Parut yang disebabkan oleh memasang silinder hidraulik
Sebelum silinder hidraulik dipasang, semua bahagian mesti ditanggalkan sepenuhnya dan dibersihkan. Apabila bahagian dipasang dengan burr atau kotoran, bendasing mudah tertanam ke dalam permukaan dinding silinder kerana "kekuatan lain" dan berat bahagian, menyebabkan parut.
Apabila silinder hidraulik dipasang, omboh dan kepala silinder dan bahagian lain mempunyai jisim yang besar, saiz yang besar dan inersia yang besar, walaupun terdapat pemasangan tambahan peralatan mengangkat, kerana pelepasan yang ditentukan adalah kecil, tidak kira bagaimana ia tidak akan menjadi. kuat, oleh itu, hujung omboh atau bos kepala silinder di permukaan dalaman dinding silinder, ia adalah mudah untuk menyebabkan parut. Penyelesaian kepada masalah ini: untuk sejumlah besar produk kecil, penggunaan alat berorientasikan pemasangan autokratik semasa pemasangan; Untuk silinder hidraulik yang berat, tebal dan besar besar dan sederhana, hanya operasi yang teliti dan berhati-hati boleh dielakkan.
③ Parut yang disebabkan oleh sesentuh alat pengukur biasanya digunakan untuk mengukur diameter dalam badan silinder apabila sesentuh pengukur dimasukkan ke dalam dinding lubang dalam badan silinder melalui geseran, dan sesentuh pengukur kebanyakannya diperbuat daripada haus kekerasan tinggi -Karbida bersimen tahan. Secara amnya, calar langsing yang disebabkan oleh kedalaman kecil ukuran adalah sedikit dan tidak menjejaskan ketepatan operasi, tetapi jika saiz kepala rod ukuran tidak diselaraskan dengan betul, sentuhan pengukuran adalah keras dan tertanam, ia akan menyebabkan parut yang lebih teruk. Penyelesaian kepada masalah ini adalah terlebih dahulu untuk mengukur panjang kepala pengukur yang diselaraskan, di samping itu, dengan pita kertas hanya dalam kedudukan ukuran lubang, dilekatkan pada permukaan dalaman dinding silinder, iaitu, tiada calar pada bentuk di atas. Calar kecil yang disebabkan oleh ukuran biasanya boleh dipadamkan dengan bahagian belakang kain ampelas lama atau kertas baja kuda.
(2) Tiada tanda haus berlari yang serius
① Parut pada permukaan gelongsor omboh Sebelum omboh dipasang, terdapat parut pada permukaan gelongsor omboh, yang tidak dirawat dan dipasang secara utuh, dan parut ini seterusnya akan mencalarkan permukaan dalaman dinding silinder. Oleh itu, sebelum pemasangan, parut ini mesti dibaiki sepenuhnya.
② Fenomena pensinteran yang disebabkan oleh tekanan berlebihan pada permukaan gelongsor omboh disebabkan oleh berat diri rod omboh, yang mencondongkan omboh dan menyebabkan fenomena kekakuan, atau tekanan pada permukaan gelongsor omboh meningkat disebabkan oleh kesan beban melintang, yang akan menyebabkan fenomena pensinteran. Dalam reka bentuk silinder hidraulik mesti mengkaji keadaan kerjanya, panjang omboh dan sesendal dan saiz kelegaan mesti diberi perhatian sepenuhnya.
③ Lapisan krom keras pada permukaan dalaman badan silinder dilucutkan. Secara amnya dipercayai bahawa sebab-sebab pengelupasan lapisan krom keras saduran elektrik adalah seperti berikut:
a. ikatan salutan tidak baik. Sebab utama ikatan lapisan penyaduran yang lemah adalah: sebelum penyaduran elektrik, rawatan nyahgris bahagian tidak mencukupi; Rawatan pengaktifan permukaan bahagian tidak lengkap, dan lapisan filem oksida tidak dikeluarkan.
b. Pakai lapisan keras. Haus lapisan penyaduran kromium keras kebanyakannya disebabkan oleh pengisaran serbuk besi geseran omboh, dan haus lebih cepat apabila terdapat lembapan di bahagian tengah. Kakisan yang disebabkan oleh perbezaan potensi sentuhan logam hanya berlaku di bahagian sentuhan omboh, dan kakisan berlaku dalam corak titik. Seperti yang dinyatakan di atas, apabila terdapat kelembapan di tengah, ia akan menggalakkan perkembangan kakisan. Berbanding dengan tuangan, perbezaan potensi sentuhan aloi tembaga adalah lebih tinggi, jadi tahap kakisan aloi tembaga adalah lebih serius.
c. Kakisan akibat perbezaan potensi sentuhan. Kakisan beza potensi sentuhan tidak mudah berlaku untuk silinder hidraulik berjalan untuk masa yang lama; Ia adalah kesalahan biasa untuk silinder hidraulik yang telah dihentikan untuk masa yang lama.
④ Kerosakan cincin omboh Cincin omboh rosak semasa operasi, dan serpihannya terperangkap di bahagian gelongsor omboh, menyebabkan calar.
⑤ Bahan bahagian gelongsor omboh disinter dan dibuang, yang akan menyebabkan fenomena pensinteran apabila ia tertakluk kepada beban melintang yang besar. Dalam kes ini, bahagian gelongsor omboh hendaklah diperbuat daripada aloi tembaga atau dikimpal kepada bahan tersebut.
(3) Terdapat badan asing di dalam silinder
Antara kegagalan silinder hidraulik, yang paling bermasalah ialah sukar untuk menentukan bila benda asing masuk ke dalam silinder hidraulik. Selepas badan asing masuk, jika bahagian luar permukaan gelongsor omboh dilengkapi dengan meterai dengan tepi bibir, maka tepi bibir meterai boleh mengikis badan asing apabila bekerja, yang bermanfaat untuk mengelakkan calar. Walau bagaimanapun, omboh yang dilengkapi dengan 0-gelang pengedap berbentuk mempunyai permukaan gelongsor di kedua-dua hujungnya, dan badan asing diapit di antara permukaan gelongsor ini, yang mudah membentuk parut.
