Prinsip kerja injap hidraulik
Injap hidraulik menggunakan pergerakan relatif gelendong dalam badan injap untuk mengawal pembukaan dan penutupan port injap dan saiz bukaan untuk mencapai kawalan tekanan, aliran dan arah. Apabila injap hidraulik berfungsi, hubungan antara saiz port injap semua injap, perbezaan tekanan antara salur masuk dan keluar injap, dan aliran melalui injap adalah mengikut formula aliran orifis (q{{ 0}}KA·Δp m), tetapi pelbagai injap Parameter yang dikawal berbeza-beza.
Struktur asas injap hidraulik
Ia terutamanya termasuk gelendong, badan injap dan peranti pengendalian yang memacu gelendong untuk membuat pergerakan relatif dalam badan injap. Bentuk utama teras injap ialah injap slaid, injap poppet dan injap bola; selain lubang badan injap atau lubang tempat duduk injap dipadankan dengan teras injap, terdapat juga saluran masuk, alur keluar dan longkang paip minyak luaran pada badan injap; injap pemacu Peranti untuk pergerakan relatif teras dalam badan injap boleh menjadi mekanisme pelarasan manual, spring atau elektromagnet, dan dalam beberapa kes, ia didorong oleh tekanan hidraulik.
Klasifikasi injap hidraulik
Terdapat banyak klasifikasi injap hidraulik itu sendiri. Untuk sistem hidraulik asas umum, injap hidraulik hanya perlu mengawal injap on-off dan undur arah dan injap limpahan (injap keselamatan) untuk mengehadkan tekanan sistem. Injap undur dan injap limpahan adalah bersamaan dengan suis dan insurans dalam litar. Jika fungsi yang lebih kompleks diperlukan, lebih banyak injap hidraulik mesti ditambah.
Sebagai contoh, injap pendikit untuk melaraskan kadar aliran, injap sehala untuk mengawal aliran sehala, injap pengurangan tekanan untuk menstabilkan tekanan aliran, injap jujukan untuk mengawal pergerakan komponen hidraulik pada saluran minyak yang sama, dan lain-lain.
Cara biasa untuk mengawal injap ini ialah: mekanikal (rod, pedal, cam, dll.), juruterbang (sistem hidraulik tekanan rendah mengawal sistem hidraulik tekanan tinggi), elektromagnet (gegelung solenoid), hibrid.
Terdapat empat kaedah utama untuk penyelenggaraan injap hidraulik, iaitu pembersihan, pembaikan saiz, memulihkan ketepatan dan pemilihan gabungan bahagian.
Cara memasang injap hidraulik
Kaedah pemasangan injap hidraulik terutamanya dibahagikan kepada tiga jenis, iaitu jenis paip (salur masuk dan keluar minyak injap paip mempunyai benang dalaman, dan disambungkan ke paip dan komponen lain melalui sambungan paip yang disambungkan), dan jenis cip (yang injap cip juga disambungkan kepada komponen lain). Ia dipanggil injap berbilang hala, yang dibangunkan daripada injap undur manual tiub: sekeping kawalan mengandungi kili injap undur, yang mengawal sekumpulan penggerak—silinder hidraulik atau motor hidraulik), jenis plat (injap plat disambungkan ke saluran paip) Port minyak tidak dibuat secara langsung pada injap, tetapi pada plat bawah, dan injap dipasang pada plat bawah dengan bolt), ditindih (ia adalah lanjutan, pengembangan dan penyepaduan injap plat ke ketinggian), jenis kartrij (injap kartrij Ia boleh dianggap sebagai injap tanpa kot, kerana ia tidak mempunyai selongsong dan perlu dipasang dalam blok injap atau manifold untuk berfungsi), bebibir.
1. Apabila menggunakan lekapan rata dengan cerun, permukaan plat muka hendaklah dipusing halus sebelum lekapan dipasang, untuk menghapuskan ralat pemesinan yang disebabkan oleh fakta bahawa satah plat muka tidak berserenjang dengan garisan tengah alat mesin itu. Jika lekapan jenis chuck digunakan, permukaan kedudukan yang disambungkan ke gelendong alat mesin perlu dibersihkan sebelum pemasangan, dan mesti tiada kotoran pada permukaan hujung lekapan. Jika muka hujungnya terlanggar dan tidak rata, ia hendaklah dipangkas.
2. Pilih alat mesin berketepatan tinggi untuk menyelesaikan permukaan pengedap, dan lekapan pada alat mesin tidak boleh dimuatkan dan dipunggah sekerap mungkin untuk mengekalkan ketepatan pemasangan lekapan.
3. Apabila memproses permukaan pengedap dengan alur panduan pintu sebagai rujukan kedudukan, toleransi alur panduan perlu dikurangkan cukup untuk memastikan asimetri antara dua permukaan pengedap dan alur panduan. Jika tepi alur panduan digunakan sebagai rujukan penentududukan (bahagian penentududukan ialah jenis cakar kon), toleransi lebar alur tidak perlu dikurangkan, tetapi burr di tepi alur panduan harus dibersihkan. Pemangkasan yang diperlukan hendaklah dilakukan pada alur panduan tuangan ketepatan untuk memastikan kelurusan dan kelancaran alur panduan.
Pengilangan halus alur panduan selepas selesai membelok permukaan pengedap adalah salah satu kaedah yang berkesan untuk memastikan keperluan asimetri alur panduan pada permukaan pengedap.
4. Jika penyumbat besi alat mesin digunakan untuk mengawal ketebalan ram, ia mesti diperiksa dengan ketat sebelum diproses, dan penyumbat saiz mesti dilaraskan untuk memastikan ketepatan jarak saiz.
5. Gunakan angkup ketebalan ram untuk mengukur ketebalan ram berdasarkan bulatan luar permukaan pengedap. Jika toleransi bulatan luar permukaan pengedap terlalu besar, jarak antara hentian caliper dan garis terukir kedudukan pas pasti akan dikurangkan, dan kesukaran dalam pemprosesan akan meningkat. Mengikut pengalaman pengeluaran, adalah lebih sesuai untuk mengawal toleransi pada ketepatan tahap 6.
6. Pastikan ketepatan dimensi permukaan penentududukan bahan kerja, dan cegah benjolan dan calar dengan ketat. Ketepatan meletakkan permukaan asas secara langsung mempengaruhi ketepatan pemprosesan bahan kerja. Penempatan dan pengangkutan bahan kerja memerlukan peralatan stesen untuk memastikan permukaan kedudukan tidak terlanggar atau tercalar.
7. Ketepatan lekapan juga secara langsung mempengaruhi kualiti bahan kerja yang diproses. Untuk memastikan ketekalan sudut baji bagi dua permukaan pengedap pintu dan badan injap, apabila membuat jig untuk memproses permukaan pengedap pintu pagar, dua plat induk bersamaan dengan sudut serong permukaan pengedap badan injap. boleh disusun bersama sebagai sudut baji asas lekapan pembuatan.
