Pertama, sistem kawalan baharu, sistem injap bersepadu dan sistem mula/berhenti, matlamat reka bentuk adalah untuk meningkatkan kecekapan operasi peralatan.
Dua, sistem kawalan segerak dan kawalan elektronik membawa banyak kelebihan. Peranti elektronik digunakan untuk mengenali niat pengendali dan menetapkan julat kawalan dinamik atau halus tinggi pam dan injap dengan sewajarnya, seperti yang diperlukan. Sebagai tambahan kepada pengesanan automatik keadaan kerja, pengendali boleh memilih mod daya secara manual melalui paparan.
Ketiga, sistem injap kamiran ialah produk baharu yang dibangunkan khusus untuk sistem, menyepadukan semua fungsi kawalan hidraulik utama dalam perumah tuang tunggal.
Empat, pam hidraulik injap integral menyepadukan semua fungsi kawalan utama ke dalam perumah tuang. Ia digunakan khas dalam kawalan segerak baharu dan juga kini digunakan dalam versi kawalan elektronik. Satu lagi sistem penjimatan tenaga, sistem mula/berhenti hidraulik, boleh digunakan dalam pemuat roda, pemuat garpu teleskopik dan jentera pembinaan lain.
Lima, pam hidraulik melalui pam tekanan sederhana untuk mengisi penumpuk hidraulik padat. Apabila pengawal elektronik mengesan isyarat berhenti pratetap dalam fungsi pemacu, enjin peranti akan dimatikan. Sebaik sahaja pengendali mengayuh, memutar stereng atau menggerakkan kayu bedik, pam dimulakan dan diisi dengan bendalir oleh penumpuk sehingga enjin meningkat kepada kelajuan enjin yang dipratetap.
